Premiul tălâmbului economic
Se oferă lui Alan Blinder, profesor la Princeton University şi fost consilier al preşedintelui Clinton, pentru faptul că a criticat Programul „Rabla” din Statele Unite din cauză că… durează prea puţin:
“
Most of the idea of any stimulus is to pull spending up from the future, but it doesn’t make any sense to design a program that only pulls up spending by one month. Why in the world would you make it a one-month program? The Germans didn’t do that. The British do that. When I designed a mock version of this I was thinking of it as a one-year or two-year program”.
Să ne amintim că, în anii 90, la căderea regimurilor totalitare din Europa de Est, au fost unii intelectuali occidentali care au protestat împotriva condamnării socialismului pe motivul că acesta nu a fost aplicat ca la carte. Ca şi ei, Blinder crede acum că subvenţiile guvernamentale ar putea asigura creşterea industriei auto, însă dacă ar fi acordate consecvent, un an-doi sau, mă rog, după cum prescrie expertul economic, care este el (sic!). Oricum, în opinia lui, prea mult nu are cum să strice.
Nu ştiu dacă Alan Blinder mai are vreo şansă să înţeleagă că subvenţiile reprezintă doar bani deturnaţi de la scopurile pe care le-ar fi preferat publicul către scopurile pe care le preferă guvernul. Subvenţiile nu reprezintă cheltuieli suplimentare, dincolo de ce ar cheltui publicul, ci parte din acestea. Căci statul nu poate să scoată resurse din piatră seacă, ci doar să redistribuie avuţia creată prin impozitare şi subvenţii. Aşa că ele nu au cum să ducă la creştere economică, ci doar la susţinerea unor sectoare prin împovărarea altora. În plus, deoarece indivizii nu sunt atât de tălâmbi, ei vor specula pe marginea intervenţiei statului, modificându-şi comportamentul. De aceea am asistat la prăbuşirea pieţei auto în luna septembrie.

2 comentarii
Other Links to this Post
Feed RSS pentru acest articol. TrackBack URI
By adi, octombrie 6, 2009 @ 4:58 pm
Ii recomand “Economia intr-o lectie” de Henry Hazlitt.
By Stefan A., octombrie 6, 2009 @ 7:43 pm
Piata auto este “drogata” de subventii in intreaga UE . Deja FIAT in Italia a cerut continuarea “ajutoarelor ” de stat si in 2010. (ad. delegat a ipotizat concedieri in masa in lipsa acestor ajutoare )Personal cred ca in Europa productia de auto este supra dimensionata .
Just ca un ajutor in un anumit sector reduce resursele in un alt sector !